船用三輥對稱式卷板機結構型式為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動，通過液壓缸內的液壓油作(zuo)用(yong)于活塞桿而獲(huo)得，為液壓傳動；通過(guo)特殊設(she)計(ji)減速機(ji)分(fen)別(bie)帶動全滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)兩下(xia)輥(gun)(gun)(gun)(gun)作(zuo)旋轉運動，為卷(juan)(juan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)板材提(ti)(ti)供扭矩；在(zai)(zai)下(xia)輥(gun)(gun)(gun)(gun)下(xia)部(bu)(bu)設(she)有(you)(you)多(duo)組(zu)托輥(gun)(gun)(gun)(gun)，以提(ti)(ti)高(gao)下(xia)輥(gun)(gun)(gun)(gun)的(de)剛(gang)度(du)(du)，并可(ke)進行(xing)垂直調節；在(zai)(zai)上(shang)輥(gun)(gun)(gun)(gun)的(de)上(shang)部(bu)(bu)設(she)有(you)(you)剛(gang)性(xing)大梁，在(zai)(zai)大梁與(yu)上(shang)輥(gun)(gun)(gun)(gun)之間設(she)有(you)(you)多(duo)組(zu)托輥(gun)(gun)(gun)(gun)，以提(ti)(ti)高(gao)上(shang)輥(gun)(gun)(gun)(gun)的(de)剛(gang)度(du)(du)；適(shi)用(yong)于超寬圓弧形零件(jian)的(de)卷(juan)(juan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。船用(yong)三輥(gun)(gun)(gun)(gun)對稱(cheng)式(shi)卷(juan)(juan)板機(ji)關鍵技(ji)術(shu)及創(chuang)新點：　　全密閉設(she)計(ji)，防止灰塵進入(ru)；　　船用(yong)三輥(gun)(gun)(gun)(gun)對稱(cheng)式(shi)卷(juan)(juan)板機(ji)一改國(guo)產三輥(gun)(gun)(gun)(gun) 卷(juan)(juan)板機(ji)到處(chu)漏油的(de)現(xian)象，整(zheng)體外(wai)觀達到國(guo)外(wai)水平。維護(hu)保養方(fang)便(bian)(bian)，效(xiao)率高(gao)，壽命長，環保效(xiao)果好。 1.全鋼焊接(jie)結構，設(she)備(bei)剛(gang)性(xing)強，并采用(yong)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)有(you)(you)限元計(ji)算(suan)(suan)分(fen)析(xi)法進行(xing)優化設(she)計(ji)計(ji)算(suan)(suan)； 2.軸(zhou)(zhou)輥(gun)(gun)(gun)(gun)兩端全部(bu)(bu)采用(yong)可(ke)調心(xin)球(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)； 3.軸(zhou)(zhou)輥(gun)(gun)(gun)(gun)由中(zhong)碳(tan)鋼經鍛造及調質處(chu)理后進行(xing)精(jing)加工(gong)(gong)； 4.卷(juan)(juan)板機(ji)兩下(xia)輥(gun)(gun)(gun)(gun)有(you)(you)支(zhi)承(cheng)輥(gun)(gun)(gun)(gun)；提(ti)(ti)高(gao)卷(juan)(juan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)工(gong)(gong)件(jian)精(jing)度(du)(du)及機(ji)器(qi)整(zheng)體性(xing)能。 5.采用(yong)電氣(qi)集中(zhong)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，操作(zuo)簡單、方(fang)便(bian)(bian)； 6.控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)臺采用(yong)人性(xing)華設(she)計(ji)，操作(zuo)簡便(bian)(bian)方(fang)便(bian)(bian)； 7.集中(zhong)潤滑系統。