濟南(nan)、寶雞、海南(nan)等多地已(yi)陸續將無人機應用到了城市交通管理(li)當(dang)中，對開車玩手(shou)機、違停等行(xing)為進行(xing)抓拍。

直是散、亂、差的局面。同時，卷板機標準件市場也(ye)亂，無序競爭造成良多不良後果。

所謂“亂”，主要是標(biao)(biao)(biao)準(zhun)亂，企(qi)(qi)業(ye)往往要按(an)國標(biao)(biao)(biao)卷(juan)板(ban)機行(xing)標(biao)(biao)(biao)和(he)過(guo)去(qu)的好幾個部標(biao)(biao)(biao)及某些(xie)企(qi)(qi)標(biao)(biao)(biao)生產。部分企(qi)(qi)業(ye)不從質量和(he)水(shui)平上(shang)(shang)下(xia)(xia)功夫，卻只在(zai)價格(ge)上(shang)(shang)做文章，致(zhi)使(shi)過(guo)分壓價以後造成(cheng)偷工減料、魚目混珠、質量下(xia)(xia)降，從而殃(yang)及良多(duo)企(qi)(qi)業(ye)，使(shi)得卷(juan)板(ban)機標(biao)(biao)(biao)準(zhun)件(jian)總體(ti)利潤率(lv)下(xia)(xia)降，有些(xie)企(qi)(qi)業(ye)甚至到了虧損(sun)的邊緣。

有聲音指(zhi)出，執法(fa)中(zhong)引(yin)(yin)入(ru)新科技(ji)、新技(ji)術(shu)，體(ti)現執法(fa)部門創新，但“執法(fa)覆(fu)(fu)蓋(gai)面(mian)(mian)能否全域覆(fu)(fu)蓋(gai)”“所拍畫(hua)面(mian)(mian)清晰度是否會對處(chu)罰判(pan)定產生影響(xiang)”“飛行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)如何保障(zhang)安全性”等(deng)由(you)此(ci)衍(yan)生出的問題(ti)，也引(yin)(yin)發了討論。