國(guo)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車模(mo)具(ju)產業(ye)(ye)發展的(de)(de)(de)非常迅猛，汽(qi)(qi)車模(mo)具(ju)的(de)(de)(de)制(zhi)造企業(ye)(ye)也已經具(ju)備(bei)了(le)相(xiang)當的(de)(de)(de)規模(mo)和(he)數量。然而，業(ye)(ye)內(nei)(nei)人(ren)士表示，其依(yi)然處于低端(duan)的(de)(de)(de)重復建設(she)中(zhong)，高(gao)(gao)(gao)端(duan)模(mo)具(ju)產品還(huan)有很(hen)大的(de)(de)(de)缺口。而隨著國(guo)內(nei)(nei)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)不斷(duan)向(xiang)高(gao)(gao)(gao)端(duan)發展，其對所需(xu)的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)要(yao)求也越來越高(gao)(gao)(gao)，而目前我國(guo)高(gao)(gao)(gao)端(duan)模(mo)具(ju)的(de)(de)(de)開(kai)發設(she)計與制(zhi)造能力(li)，還(huan)遠不能完全滿(man)足(zu)我國(guo)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)的(de)(de)(de)需(xu)求，高(gao)(gao)(gao)端(duan)模(mo)具(ju)仍需(xu)大量進口。所以說要(yao)解決高(gao)(gao)(gao)端(duan)模(mo)具(ju)依(yi)賴進口這(zhe)一難題，首先就要(yao)提高(gao)(gao)(gao)我國(guo)模(mo)具(ju)的(de)(de)(de)制(zhi)造水平。而提高(gao)(gao)(gao)我國(guo)模(mo)具(ju)的(de)(de)(de)制(zhi)造水平必須從研制(zhi)及制(zhi)造一些高(gao)(gao)(gao)端(duan)的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)開(kai)始。

　　相(xiang)關專家表示，制約(yue)模具(ju)制造技術的根源，就是加工模具(ju)的高端多(duo)軸聯動數(shu)控機(ji)(ji)床。我們(men)要(yao)不(bu)斷努(nu)力(li)，爭取研制出具(ju)備(bei)高速、復合、智能、環保等(deng)功(gong)能的高端多(duo)軸聯動數(shu)控機(ji)(ji)床，才(cai)能促(cu)進國內汽(qi)車模具(ju)產(chan)業不(bu)斷邁(mai)向高端。